Un influencer pone en jaque a una marca de coches eléctricos, y ahora esta le demanda por 1,2 millones de euros
Hace un mesUn influencer chino se ha metido en un buen lío, hasta el punto que se puede enfrentar a una batalla...
Aerodinámica
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Mercedes y Aston Martin comparten túnel de viento. ¿Es el origen de los problemas de ambos equipos?
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Las parrillas volverán a los futuros eléctricos de Hyundai, así es la última novedad de los coreanos que no renuncian al diseño y a la eficiencia
Hace un añoQuizás no exista un departamento de investigación y desarrollo en una marca de coches como el de Hyundai Mobis. Los...
Aston Martin, Red Bull y Mercedes, por qué estos son los diseños más audaces de los F1 de 2024
Hace un añoYa conocemos todos los monoplazas de Fórmula 1 que competirán en el Mundial 2024. Y, a pesar de la estabilidad...
El nuevo alerón de Aston Martin que pasó desapercibido en Abu Dhabi y busca ‘robarle’ a Red Bull su secreto
Hace un añoTom McCullough ha hablado de la importancia que ha tenido el DRS en el dominio de Red Bull y cómo...
Si Red Bull ha aniquilado la parrilla con un túnel de viento nacido en 1952, ¿qué será capaz de hacer con el nuevo que va a construir?
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Mercedes le ‘cierra la puerta’ de su túnel de viento a Aston Martin para evitar fuga de datos
Hace un añoEl equipo de Fernando Alonso está construyendo un túnel de viento propio de última generación, pero mientras tanto alquila el...
¿El coche perfecto? El Aegis Coupe presenta un diseño espectacular sin las restricciones de las marcas
Hace un añoUn grupo de diseñadores profesionales se ha reunido en su tiempo libre para dar rienda suelta a sus pinceles y...
El Aston Martin AMR23 afronta los recortes: 64 sesiones de túnel de viento y un 20 % de simulación
Hace 2 añosEl reglamento deportivo de la Fórmula 1 incluye restricciones en las horas de simulación que los equipos pueden emplear en...
Aston Martin ve mayor margen de mejora en su AMR23 que en el Red Bull: «Han desarrollando su concepto durante mucho más tiempo»
Hace 2 añosLa temporada 2023 ha comenzado con un claro dominio de Red Bull con su RB19, pero la mayor sorpresa la...
Matt Harman, director técnico de Alpine, apoya la aerodinámica activa: «Cambiaría la forma en la que los pilotos influyen en su destino»
Hace 2 añosEl director técnico de Alpine ha reflexionado sobre cómo afrontan los equipos el nuevo reglamento de motores de 2026. Harman...
Porsche trabaja en una nueva tecnología aerodinámica basada en vibraciones
Hace 3 añosLa aerodinámica es clave para asegurar no solo grandes prestaciones, sino la máxima estabilidad. Los fabricantes de coches buscan el...
El cambio normativo de los LMP2 dibuja un nuevo desafío para los pilotos
Hace 3 añosLMP2 ha sido uno de los puntos de mayor atractivo del WEC durante los últimos años en medio de un...
Alpine F1 desarrolla la aerodinámica del futuro Renault 5 y el nuevo SUV eléctrico
Hace 3 añosLa firma francesa aprovecha la experiencia adquirida en la Fórmula 1 para desarrollar la aerodinámica y el tren motriz de...
Volkswagen avanza detalles de la aerodinámica del nuevo ID.4
Hace 5 añosEl nuevo Volkswagen ID.4 debutará a finales del mes de septiembre, tan solo unas semanas después de empezar su producción....
El nuevo Lucid Air se hace con el título de la berlina eléctrica más aerodinámica
Hace 5 añosUn capítulo más en el desarrollo del nuevo Lucid Air. El eléctrico americano ya tiene fecha de presentación prevista para...
Audi desvela la aerodinámica de los nuevos e-tron S y e-tron S Sportback
Hace 5 añosSon las versiones más deportivas de los nuevos crossovers eléctricos. Los Audi e-tron S y e-tron S Sportback estrenan una...
Lotus describe la aerodinámica implantada en el nuevo Evija
Hace 5 añosEl nuevo Lotus Evija llegará a los clientes el próximo año 2021. Uno de los retos más desafiantes de la...
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Hace 5 añosDesde hace más de una década se ha cuestionado la libertad de diseño de los ingenieros, como el propio reglamento...
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Hace 5 añosEs una de los desafíos más difíciles a los que se enfrentan todos los fabricantes, especialmente los dedicados a los...
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