El cambio normativo de los LMP2 dibuja un nuevo desafío para los pilotos
LMP2 ha sido uno de los puntos de mayor atractivo del WEC durante los últimos años en medio de un escenario de profesionalización. Sin embargo, la categoría de...
Aerodinámica
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Alpine F1 desarrolla la aerodinámica del futuro Renault 5 y el nuevo SUV eléctrico
La firma francesa aprovecha la experiencia adquirida en la Fórmula 1 para desarrollar la aerodinámica y el tren motriz de dos de los coches eléctricos del futuro: el...
Volkswagen avanza detalles de la aerodinámica del nuevo ID.4
El nuevo Volkswagen ID.4 debutará a finales del mes de septiembre, tan solo unas semanas después de empezar su producción. Mientras, la firma alemana aprovecha para lanzar algunos...
00:32El nuevo Lucid Air se hace con el título de la berlina eléctrica más aerodinámica
Un capítulo más en el desarrollo del nuevo Lucid Air. El eléctrico americano ya tiene fecha de presentación prevista para el próximo mes de septiembre, un modelo de...
Audi desvela la aerodinámica de los nuevos e-tron S y e-tron S Sportback
Son las versiones más deportivas de los nuevos crossovers eléctricos. Los Audi e-tron S y e-tron S Sportback estrenan una nueva técnica aerodinámica para ofrecer las más altas...
Lotus describe la aerodinámica implantada en el nuevo Evija
El nuevo Lotus Evija llegará a los clientes el próximo año 2021. Uno de los retos más desafiantes de la marca británica en el terreno de los hypercars...
![[Vídeo] ¿Qué son las turbulencias? El gran problema de la Fórmula 1](https://cdn-images.motor.es/image/m/300w200h/fotos-noticias/2020/05/que-son-las-turbulencias-de-la-f1-202067484-1589734312_4.jpg)
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Desde hace más de una década se ha cuestionado la libertad de diseño de los ingenieros, como el propio reglamento técnico por hacer monoplazas muy complejos, que aerodinámicamente...
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01:31El nuevo Porsche 911 Turbo S desafía la aerodinámica con un nuevo sistema activo [vídeo]
Es una de los desafíos más difíciles a los que se enfrentan todos los fabricantes, especialmente los dedicados a los deportivos. La aerodinámica, el saber gestionar correctamente el...
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04:43McLaren explica la tecnología aerodinámica de los Elva y Senna GTR en vídeo
En tiempos de crisis como las que nos ocupa del confinamiento, los fabricantes nos enseñan los entresijo sen la producción de sus modelos. Sin embargo, McLaren ha optado...
MotoGP aclara cómo queda el reglamento de homologación de 2020
La cancelación del GP de Qatar para la categoría de MotoGP alteró la normal homologación de motores y carenados. La categoría 'mantiene' el 5 de marzo como fecha...
Técnica F1 ¿Qué es un endplate?
La Fórmula 1 está repleta de términos anglosajones que pueden llegar a ser confusos para el aficionado medio. En este artículo analizamos su función y los beneficios que...
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Técnica F1 Tendencias F1 2020: morro y alerón delantero
Cuando un monoplaza gana velocidad, debe saber gestionar el aire de manera eficiente para ser rápido en todas las circunstancias. Para comenzar con buen pie dicha tarea, es...
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Técnica F1 ¿Qué es el efecto «outwash»?
Un coche de Fórmula 1 se diseña para ser lo más rápido posible en las curvas, intentando como contrapartida penalizar lo menos posible la velocidad punta en las...
4:13Técnica F1 Aerodinámica: capa límite, flujo laminar y turbulento
Los monoplazas basan su gran velocidad de paso por curva en dos principios básicos: el peso y la aerodinámica. Este segundo elemento permite marcar diferencias y dotar al...
¿Por qué los coches consumen mucho más cuando pasas de 120 km/h?
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La Fórmula 1 vuelve a la actividad en uno de los circuitos con más carácter del campeonato a nivel técnico. Hungaroring es tradicionalmente llamado ‘el Mónaco permanente’ pero,...
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