GP Países Bajos - Libres 1Solo los Aston Martin mantienen el pulso a los McLaren en Zandvoort

Las sombrillas, crema solar y colchonetas han dejado paso al olor a gasolina de nuevo con la vuelta de la Fórmula 1 a la acción para este final de temporada. Zandvoort da el pistoletazo de salida a la segunda mitad de temporada, oficiosa, con diez carreras para terminar.

Sin embargo, a muchos esta vuelta de las vacaciones, como a la mayoría de mortales, se les ha atragantado. Hamilton comenzaba con trompo sin consecuencias, Tsunoda se hacía una pequeña excursión por la grava, y Antonelli dejaba su Mercedes aparcado en la escapatoria tras una salida de pista. Esto último provocó una bandera roja que impidió a los pilotos sumar kilometraje en este circuito.

Cabe resaltar la importancia de estos primeros libres debido a la probabilidad de lluvia fuerte de cara a los Libres 2, que pueden servir de poco si se cumplen dichas previsiones.

Aston Martin sigue al alza

Verstappen, como de costumbre en este trazado, estaba como en el jardín de casa moviéndose entre los primeros lugares al principio de la sesión. Sin embargo, los McLaren pusieron las cosas en su sitio con el neumático blando en el ecuador de la sesión, con Norris al frente.

Aston Martin se fue de vacaciones con alegría contenida tras el buen resultado de Budapest. Sin embargo, la euforia era contenida llegando a este trazado, que históricamente se le ha dado bien a Alonso con un podio en 2023.

El asturiano se puso tercero en su primer intento con neumáticos blandos, a medio segundo de los McLaren, y por delante de Russell, de Verstappen, de los Ferrari... ¡y los Williams! Albon estaba cuarto, a cuatro décimas de Alonso, y Sainz octavo.

Problemas en Maranello

Si en el equipo verde mostraban optimismo, en Ferrari era todo lo contrario. Leclerc y Hamilton estaban decimocuarto y decimoquinto respectivamente, a más de segundo y medio de los McLaren. Leclerc ya avisaba por radio de que tendrían que ponerse las pilas: «Necesitamos centrarnos en lo que estamos haciendo. Estamos muy, muy lejos».

Nada que ver en Aston Martin, que había sonrisas cómplices, más tras la tercera plaza de Lance Stroll a pocos minutos del final, con la pista algo mejor. Sin acercarse mucho a los McLaren, eso sí, que seguían al frente sin despeinarse. Norris golpeó primero a Piastri, sentando las bases para tratar de repetir su victoria de 2024.

Pero el gran susto final lo dio Max Verstappen ya con la sesión terminada. En un error casi impropio de él, probando salidas tras la bandera a cuadros, el neerlandés bloqueó el neumático delantero izquierdo, yéndose largo en la escapatoria de la curva 1 y dejando el coche empanzado en la puzolana. Pocas veces se ha visto este error por su parte, y puede que sea el fuego que prenda su mecha este fin de semana.

De nuevo, si la previsión meteorológica se cumple, esta será la única sesión en seco para sacar conclusiones de cara a la carrera. Por ello muchos equipos optaron por realizar simulacros de carrera. A partir de las 16:00, la segunda sesión de libres, muy probablemente en mojado.