El familiar más brutal y exclusivo de BMW ya tiene precio, tan solo 50 unidades para España
El BMW M3 CS Touring ya admite pedidos en el mercado español. Si te has enamorado de la versión más radical y veloz de la berlina familiar alemana, ya te puedes dar prisa, porque se venderán en nuestro país muy pocas unidades.
A punto de entrar en una nueva era en apenas unos días con la presentación del primer integrante de la familia Neue Klasse, BMW se guardó varios ases en la manga para sorprendernos en este año 2025. Este BMW M3 CS Touring es uno de ellos.
Se dio a conocer hace ya unos meses como el familiar más radical, espectacular y veloz de cuantos hemos conocido, con permiso del M5 Touring. Pero es que las siglas CS han significado muchísimo para la berlina media alemana
Sabíamos que este BMW M3 CS Touring iba a ser una versión especial y limitada. Ahora ya sabemos su precio exacto para el mercado español y cuántas unidades se podrán ver en nuestras carreteras.
BMW M3 CS Touring, el familiar definitivo
Si ya el BMW M3 Competition Touring sorprende por sus cualidades dinámicas y deportivas, esta versión CS va más allá. Es la berlina familiar perfecta para disfrutar de la mayor deportividad en carretera, pero también en el circuito. El último récord obtenido en Nürburgring es la muestra perfecta de ello.
Respecto al otro M3 familiar, el secreto de este CS está en el kit específicamente desarrollado gracias al cual se han ahorrado 15 kg de peso. El uso del carbono, como el CFRP o fibra de carbono reforzada con plástico, es clave: en el panel del capó, las tomas de aire del paragolpes delantero, en las carcasas de los retrovisores, en el difusor…
Hay muchos más detalles exclusivos, como las llantas de aleación forjadas (19 pulgadas delante y 20 detrás), los detalles en rojo del doble riñón de la parrilla, los “lingotes” de la luz diurna en amarillo, los asientos deportivos envolventes con estructura de carbono, el cuero y napa presentes en el habitáculo…
Pero obviamente, BMW M ha tenido que meterle mano al chasis y al motor para hacerlo tan rápido. El bloque de 3,0 litros TwinPower Turbo, de seis cilindros en línea, eleva la presión del turbo a 2,1 bares. La potencia sube además a 550 CV (+20 frente al Competition), alcanzables a las 6.250 rpm, y el par se queda en los 650 Nm, disponibles entre 2.750 y 5.950 rpm.
Esta máquina de devorar el asfalto acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanza los 300 km/h, gracias al paquete de conducción M incorporado de serie. Se han retocado los soportes del motor, potenciado los frenos, reconfigurado el control de estabilidad, la suspensión M adaptativa, el diferencial activo M trasero y la dirección progresiva, y se ofrecen de serie neumáticos de circuito (opcionalmente unos más convencionales).
BMW M3 CS Touring, precio y unidades
Y todo esto, ¿a cuánto precio? No se ha quedado lejos del precio anunciado inicialmente con la presentación del coche, pero ya sabemos la tarifa exacta para el mercado español: 196.150 euros para cada una de las 50 unidades que se venderán aquí.
Los pedidos ya están disponibles en los concesionarios de la marca bávara, a un precio bastante, bastante más elevado que el antes mencionado BMW M3 Competition Touring, que se queda en el entorno de los 132.000 euros. Por cierto, el M5 Touring, con tecnología híbrida enchufable y 727 CV, también se queda por detrás: 166.490 euros en España.
