GP Brasil¡Alonso saldrá 8º en Brasil! Mejor clasificación de Aston Martin en toda la temporada, con pole de Norris y rabia de Russell
En una sesión que duró más del doble de lo previsto, el ovetense consiguió llegar hasta la Q3 por primera vez en todo este 2026, ganando una posición por la sanción a Leclerc.

Lando Norris ha firmado la pole position para el Gran Premio de Brasil. El campeón del mundo del año pasado vuelve a brillar el sábado en Sao Paulo, en una clasificación caótica. Tanto, que Fernando Alonso, por primera vez esta temporada, consiguió entrar en Q3 y saldrá desde el 8º puesto.
Hubo que esperar casi una hora y media, teniendo que ser una clasificación paralizada ya que, técnicamente, se comenzó, pero por fin hubo acción bajo la lluvia. Mucho temor, eso sí, tanto por una tormenta que se esperaba más avanzada la tarde como por lo que pudiera ocurrir en pista con tanta agua aún sobre el asfalto del Autódromo José Carlos Pace.

Alocada clasificación en Interlagos, la espera mereció la pena
Los pilotos salían a pista después de una espera eterna y lo que se encontraron era aquaplaning por todos lados - reportado por pilotos como Pierre Gasly o Fernando Alonso, entre otros. En vez de clasificarse pasando el corte de Q1, se trataba de chapotear con los monoplazas, sobrevivir sin ahogarse en este océano brasileño. Incluso en las zonas rectas tenían que hacer correcciones,
Rafael Câmara, el debutante y piloto local con Haas, trompeaba en su primera clasificación - siendo una situación que ninguno había enfrentado más allá de la carrera Sprint de Singapur. Todos iban con el neumático de lluvia extrema y... por unos momentos, había milagro: Alonso marcaba el mejor tiempo con su Aston Martin.
Alonso y Sainz lograron pasar a Q2, desastre para los dos Alpine
El momento fue tan dulce como breve, pues pronto Leclerc, Verstappen y Hülkenberg (quien logró su única pole precisamente aquí con Williams en condiciones húmedas en 2010, su año de debutante) mejoraban su tiempo, así como Lance Stroll en el otro Aston Martin. Mientras tanto, en el otro Audi, Gabriel Bortoleto se iba contra el muro, aunque pudo retomar la marcha - como le pasó también a Stroll poco después.

Al final de la Q1 eran Colapinto, Stroll, Bottas, Gasly, Pérez y Bortoleto los que caían, de manera que tanto Alonso como Sainz lograban pasar el corte - decepción para los Alpine, los mismos que tuvieron una carrera milagrosa en 2024, viendo cómo los Haas y los Williams les echaban, incluyendo un Bearman que se había salido en su último intento y un debutante Câmara.
Tabla de tiempos Q1 Gran Premio de Sao Paulo 2026
| # | Piloto (dorsal) | Equipo | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris (1) | McLaren | 01' 30''939 | 0 |
| 2 | G. Russell (63) | Mercedes | 01' 31''206 | +0.267 |
| 3 | M. Verstappen (3) | Red Bull | 01' 31''238 | +0.299 |
| 4 | L. Hamilton (44) | Ferrari | 01' 31''666 | +0.727 |
| 5 | N. Hülkenberg (27) | Audi F1 Team | 01' 31''693 | +0.754 |
| 6 | I. Hadjar (6) | Red Bull | 01' 32''059 | +1.120 |
| 7 | L. Lawson (30) | Racing Bulls | 01' 32''085 | +1.146 |
| 8 | F. Alonso (14) | Aston Martin | 01' 32''092 | +1.153 |
| 9 | C. Leclerc (16) | Ferrari | 01' 32''121 | +1.182 |
| 10 | A. Antonelli (12) | Mercedes | 01' 32''229 | +1.290 |
| 11 | O.Piastri (81) | McLaren | 01' 32''251 | +1.312 |
| 12 | A. Lindblad (41) | Racing Bulls | 01' 32''306 | +1.367 |
| 13 | R. Camara (51) | Haas | 01' 32''809 | +1.870 |
| 14 | C. Sainz (55) | Williams | 01' 32''959 | +2.020 |
| 15 | O. Bearman (87) | Haas | 01' 33''030 | +2.091 |
| 16 | A. Albon (23) | Williams | 01' 33''150 | +2.211 |
| 17 | F. Colapinto (43) | Alpine | 01' 33''327 | +2.388 |
| 18 | P. Gasly (10) | Alpine | 01' 33''449 | +2.510 |
| 19 | L. Stroll (18) | Aston Martin | 01' 33''653 | +2.714 |
| 20 | V. Bottas (77) | Cadillac | 01' 33''774 | +2.835 |
| 21 | S. Pérez (11) | Cadillac | 01' 34''509 | +3.570 |
| 22 | G. Bortoleto (5) | Audi F1 Team | 01' 41''564 | +10.625 |
Q2 comenzaba con los pilotos manteniendo el neumático de lluvia extrema, aunque visualmente parecía que estaba para intermedios, según Russell. Norris lo corroboraba pese a que iba mejorando. Quien no iba a salir en esta sesión era Verstappen - dado que igualmente tenía que salir desde final del pelotón. En los minutos finales varios pasaban al intermedio - mientras que Arvid Lindblad quedaba KO tras salirse en la curva 5.

Alonso coloca el AMR26 en Q3 por primera vez bajo la lluvia
A menos de un minuto del final, Câmara se iba contra el muro, provocando la bandera roja. Junto al brasileño, Lindblad y Verstappen, Sainz, Piastri y Hamilton eran los que caían en Q2 - Hamilton paró en boxes antes de que saliese la bandera roja. La Q3 se posponía, pero la gran noticia era... ¡la primera Q3 de Alonso este año!
Tabla de tiempos Q2 Gran Premio de Sao Paulo 2026
| # | Piloto (dorsal) | Equipo | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G. Russell (63) | Mercedes | 01' 26''745 | 0 |
| 2 | L. Lawson (30) | Racing Bulls | 01' 27''049 | +0.304 |
| 3 | I. Hadjar (6) | Red Bull | 01' 27''218 | +0.473 |
| 4 | C. Leclerc (16) | Ferrari | 01' 28''082 | +1.337 |
| 5 | N. Hülkenberg (27) | Audi F1 Team | 01' 28''361 | +1.616 |
| 6 | A. Albon (23) | Williams | 01' 28''918 | +2.173 |
| 7 | F. Alonso (14) | Aston Martin | 01' 29''072 | +2.327 |
| 8 | O. Bearman (87) | Haas | 01' 29''130 | +2.385 |
| 9 | L. Norris (1) | McLaren | 01' 29''207 | +2.462 |
| 10 | A. Antonelli (12) | Mercedes | 01' 29''302 | +2.557 |
| 11 | L. Hamilton (44) | Ferrari | 01' 30''001 | +3.256 |
| 12 | O.Piastri (81) | McLaren | 01' 30''369 | +3.624 |
| 13 | R. Camara (51) | Haas | 01' 31''515 | +4.770 |
| 14 | A. Lindblad (41) | Racing Bulls | 01' 31''687 | +4.942 |
| 15 | C. Sainz (55) | Williams | 01' 31''785 | +5.040 |
| 16 | M. Verstappen (3) | Red Bull | No time | -- |
Norris y Russell eran los más rápidos en el comienzo de la Q3. Lawson y Antonelli venían a continuación a medida que la lluvia se hacía más intensa (especialmente en la recta principal) y la visibilidad se complicaba. Esto implicaba básicamente que se iban a quedar las cosas como estaban ya que era imposible mejorar. Russell se quejaba amargamente con su equipo ya que le dijeron de levantar, lo que le costó la pole.
Tabla de tiempos Q3 Gran Premio de Sao Paulo 2026
| # | Piloto (dorsal) | Equipo | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris (1) | McLaren | 01' 27''470 | 0 |
| 2 | G. Russell (63) | Mercedes | 01' 27''674 | +0.204 |
| 3 | A. Antonelli (12) | Mercedes | 01' 28''095 | +0.625 |
| 4 | C. Leclerc (16) | Ferrari | 01' 28''289 | +0.819 |
| 5 | L. Lawson (30) | Racing Bulls | 01' 28''321 | +0.851 |
| 6 | N. Hülkenberg (27) | Audi F1 Team | 01' 28''668 | +1.198 |
| 7 | I. Hadjar (6) | Red Bull | 01' 28''763 | +1.293 |
| 8 | O. Bearman (87) | Haas | 01' 29''831 | +2.361 |
| 9 | F. Alonso (14) | Aston Martin | 01' 30''311 | +2.841 |
| 10 | A. Albon (23) | Williams | 01' 30''456 | +2.986 |
De este modo, Norris se hizo una vez más con la pole en Brasil, mientras que Russell se lamentaba por la pole perdida - que no iba a ser pole igualmente ya que tiene sanción de 5 puestos. Antonelli saldrá 2º por delante de Lawson, Hülkenberg, Hadjar, Russell, Bearman, Alonso y Albon.
