GP CanadáHamilton aplasta con los resistentes ultrablandos

Lewis Hamilton ha repetido con el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, esta vez por delante de Sebastian Vettel y de un Nico Rosberg al que alejó a más de medio segundo.

El tricampeón del mundo, como el resto, dejó patente que que el concepto 'ultrablando' para el compuesto con la raya morada es demasiado optimista y muy alejado de lo que se esperaba. El rendimiento de estos neumáticos de Pirelli no fue sólo suficiente como para que varios pilotos bajasen con solvencia el 1:14 superando las 20 vueltas sin parar, sino para acabar con los que se ilusionaban con una degradación mayor y, por tanto, mayor espectáculo. Prueba de ello es uno de los stint que hizo Hamilton: en un stint de 20 vueltas, sólo bajó un segundo entre la primera y la última. El 'graining' hizo su lógica aparición, y se espera que vaya en aumento conforme baje la temperatura. Será una de las grandes 'X' a despejar este sábado.

Todos los pilotos probaron los tres compuestos, esta vez sin mayores problemas. No hubo averías (en McLaren solventaron el exceso de presión que provocó las fugas de los coches de Alonso y Button) ni sustos (en Williams detectaron por qué falló el DRS de Massa), por lo que todos pudieron llevar al límite, hasta el punto de rozar en muchos casos el 'muro de los campeones'. El propio Fernando Alonso dejó una imagen de infarto, cuando a falta de diez minutos sobreviró ligeramente y a punto estuvo de tocarse con esa famosa zona del Gilles Villeneuve.

El asturiano finalizó con el undécimo tiempo, a poco más de dos décimas de un Jenson Button que fue séptimo empatado a la milésima con el sexto, Valtteri Bottas, con un 1:15:213.Carlos Sainz completó el plan previsto de más de 40 vueltas, y le sirvió para ser décimo, frente a un Daniil Kvyat a quien dejó a más de una décima.

Fotos: Mercedes