GP Hungría - Libres 2Alonso vuelve y se mete en la pelea con Stroll, Leclerc y los McLaren

Fernando Alonso ha vuelto a los mandos del Aston Martin AMR25 que Felipe Drugovich pilotó en la primera sesión de entrenamientos libres. El piloto asturiano arrastra una lesión muscular en su espalda, pero tras ausentarse en los Libres 1, ha recuperado su monoplaza para disputar el resto del fin de semana con la mayor normalidad posible.

Y lo ha hecho en un circuito dominado por el calor (27ºC) y un cielo menos nuboso que en la primera sesión, lo que ha permitido elevar la temperatura del asfalto hasta los 40 ºC en algunos momentos.

En los primeros minutos, el piloto asturiano y el resto de pilotos saltaron a pista para aprovechar al máximo el tiempo disponible, optando por los neumáticos medios antes de pasar al blando para buscar tiempos más rápidos.

Los McLaren, Leclerc... y los Aston Martin

Pasados los primeros 20 minutos de sesión, llegó el momento de colocar los neumáticos blandos nuevos, que permitirían a los pilotos registrar los mejores tiempos de la sesión. Los primeros en hacerlo fueron Carlos Sainz y Lance Stroll, colocándose el piloto de Aston Martin primero con seis décimas de ventaja sobre un Sainz que cometió algunos errores en su vuelta.

A continuación llegaron los pesos pesados de la parrilla, con los McLaren de nuevo copando las dos primeras posiciones. Eso sí, la pista no estaba mucho más rápida que en la primera sesión y, mientras Lando Norris mejoraba únicamente en cuatro décimas su tiempo de los Libres 1, algunos pilotos no conseguían ni siquiera eso.

Tras la primera ronda de vueltas rápidas, la sorpresa era que Lance Stroll permanecía en la tercera posición a medio segundo de Norris y a dos décimas de Piastri. Esto le permitía superar a Charles Leclerc y a Fernando Alonso, que se colocaba quinto por delante de George Russell. Mientras, Carlos Sainz continuaba lejos de los puestos de cabeza, siendo 16º provisional.

Preparando la carrera

Un posterior intento de vuelta rápida colocó a Charles Leclerc tercero en la sesión, dejando a los dos Aston Martin juntos cerrando el top 5. Se repetían, por tanto, las tres primeras posiciones de la sesión inicial, y ya no iban a cambiar porque llegaba el momento de las tandas largas.

Como es habitual, los últimos 20 minutos fueron utilizados por los pilotos para realizar simulaciones de carrera con neumáticos usados, blandos o medios, y cargas elevadas de combustible.

En los últimos minutos, el único suceso reseñable fue un nuevo problema para Carlos Sainz, que perdió la radio y la telemetría en su Williams. Esto obligó al piloto español a volver a boxes para solventar el problema, aunque no tardó en retornar a pista para continuar con su programa.

Termina así la primera jornada de entrenamientos libres en el circuito de Hungaroring. La acción se reanudará el sábado a las 12:30 horas en la España peninsular, cuando se dispute la tercera sesión de entrenamientos libres. Más tarde, a las 16:00 horas, llegará el turno de la clasificación.

Fotos: Alberto Fernández / Motor.es