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GP Azerbaiyán - Libres 3Vettel, al frente en los terceros libres de Bakú

El viento, la suciedad y un conato de lluvia marcó la última tanda de ensayos previa a la clasificación.

Muchas dudas: la pista está más lenta que el viernes, y no faltaron los sustos.

Alonso, más cerca del 'top 10' que Sainz.

Raro será que no se vea durante la clasificación y, especialemente, durante la carrera de Azerbaiyán algún accidente. La última sesión de entrenamientos libres marcó, de nuevo, lo complicado que fue para muchos corredores mantener el coche en pista. De hecho, la sesión acabó con una bandera roja por un accidente de Sergey Sirotkin por un accidente contra el muro. El ruso destrozó la suspensión delantera derecha de su Williams y tendrá difícil llegar a tiempo para la clasificación. Ya antes del golpe había amenazado con un golpe...

Varios pilotos no marcaron vuelta cronometrada hasta mediada la sesión. La amenaza de lluvia, que para los pilotos sólo fueron unas pequeñas gotas, tampoco ayudó a la calma.

El más rápido de la sesión fue Sebastian Vettel, que con el ultrablando batió el récord del circuito con un 1:43.091. El germano superó a su principal rival en la general, Lewis Hamilton, y a un Kimi Räikkönen que parecía más fuerte hasta la bandera roja.

En cuanto a los españoles, Fernando Alonso se conformó con el undécimo crono, lo que aspira a hacerle rozar o incluso superar la Q3, mientras que Carlos Sainz no pasó del 16º. En favor del madrileño de Renault hay que decir que no llegó a montar los neumáticos ultrablandos hasta la reanudación después de la bandera roja, sino los superblandos, que serán los principales de carrera salvo sorpresa.

Tabla de tiempos Libres 3 Gran Premio de Azerbaiyán

Fotos: Ferrari

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  • Comentario de Roque Nublo
    28/04/2018 (11:27)

    Roque Nublo

    "Muy fuertes los dos Ferrari, creo que nada tiene que hacer Mercedes en este circuito donde los Redbull pueden ser un duro hueso para ellos en carrera. Luego como toda carrera falta ver el Domingo si las incidencias de carrera con accidentes y Safetys pasa factura a alguno de los equipos de cabeza."

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