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Entrenamientos Libres GP Hungría F1 2023

Así te hemos contado los entrenamientos libres - GP de Hungría F1 2023

La Fórmula 1 retoma la actividad en el circuito de Hungaroring. Vive minuto a minuto los libres del GP de Hungría, marcados por la preparación para una clasificación en la que en cada sesión habrá que usar un tipo de neumático.

Fernando Sancho
Fernando Sancho4 min. lectura
Actualizar (30')

Última actualización: 22/07/2023 13:35 CEST

Bandera final

Temperatura de pista 47 ºC

Temperatura ambiente 25 ºC

POSICIÓNPILOTODORSALEQUIPOTIEMPOGAPLAPS
Lewis Hamilton44Mercedes1:17.811-20
- PITMax Verstappen1Red Bull1:18.0610.25023
- PITSergio Pérez11Red Bull1:18.0670.25625
- PITNico Hülkenberg27Haas1:18.0770.26621
Lando Norris4McLaren1:18.0820.27119
- PITGeorge Russell63Mercedes1:18.1190.30822
Charles Leclerc16Ferrari1:18.1900.37928
- PITCarlos Sainz55Ferrari1:18.2340.42329
Fernando Alonso14Aston Martin1:18.3500.53920
10º - PITValtteri Bottas77Stake F1 Sauber1:18.4890.67824
11º - PITLance Stroll18Aston Martin1:18.5360.72520
12ºGuanyu Zhou24Stake F1 Sauber1:18.5440.73323
13º - PITAlexander Albon23Williams1:18.5920.78117
14º - PITOscar Piastri81McLaren1:18.5980.78719
15º - PITKevin Magnussen20Haas1:18.6490.83826
16ºPierre Gasly10Alpine1:18.7760.96522
17ºLogan Sargeant2Williams1:18.8141.00316
18º - PITDaniel Ricciardo3VCARB1:18.8281.01728
19ºEsteban Ocon31Alpine1:18.9791.16822
20ºYuki Tsunoda22VCARB1:19.1561.34529

La Fórmula 1 vuelve a la acción con el GP de Hungría, si es que alguna vez se había detenido. La clase reina está viviendo un mes de julio muy intenso con un único fin de semana sin competir, espacio que por otra parte ha aprovechado Sergio Pérez y Red Bull para montar un 'roadshow' en Madrid. Sea como fuere, el 'Gran Circo' vive su tercer evento del mes en Hungaroring.

El trazado situado cerca de Budapest es uno de esos escenarios que se han ganado un espacio en el calendario de la Fórmula 1. También entre los gustos de pilotos y equipos, por mucho que se trate de un circuito ratonero en el que es complicado adelantar. Precisamente su perfil hace de Hungaroring una pista muy distinta a otros trazados presentes en el campeonato, donde incluso a veces se altera el 'status quo'.

De camino a un nuevo formato de clasificación

La edición de 2023 del GP de Hungría no sólo presenta la intriga sobre qué pilotos, monoplazas y equipos se adaptarán mejor a sus peculiares características, sino también quién será capaz de sobresalir dentro del nuevo formato de clasificación. En Budapest se estrena el modelo de clasificatoria que no se pudo ver en el GP de la Emilia Romaña por culpa de las lluvias, ya que el evento tuvo que ser cancelado.

De este modo, la cita en Hungaroring será la primera que presente esta clasificación en la que se delimita el uso de los neumáticos. En términos prácticos, el formato es el mismo. Q1, Q2 y Q3 con la misma duración que en un Gran Premio normal, pero con el matiz de que en cada sesión sólo se podrá utilizar un tipo de neumáticos. Duros en la Q1, medios en la Q2 y blandos en la Q3.

Adaptarse o morir

En este formato de clasificación un tanto distinto, Max Verstappen será el rival a batir, ya que si hay alguna constante fija dentro de esta temporada es que el neerlandés es máximo favorito a cualquier pole y victoria. Eso sí, la peculiar configuración de Hungaroring y este formato de clasificación pueden provocar que los rivales que tengan más cerca sean distintos a los que se vieron, por ejemplo, en Silverstone.

En este escenario, Fernando Alonso y Carlos Sainz intentarán sacar el máximo partido a sus monoplazas. Ambos tienen la tarea de dar un paso al frente en un Gran Premio en el que el acercamiento a la clasificación será ligeramente distinto al habitual. Vive con Motor.es todas las sesiones de libres del fin de semana y no te pierdas ningún detalle de los primeros compases del GP de Hungría.

13:35
¡Gracias por acompañarnos! Cerramos el directo de este FP3, pero os emplazamos a la clasificación, porque todo está muy igualado. Un saludo de todo el equipo de Motor.es.
13:31
¡BANDERA A CUADROS! Termina el FP3 con el mejor tiempo de Lewis Hamilton. El crono del británico es 1:17.811. Termina por delante de los dos Red Bull.
13:25
Charles Leclerc y Carlos Sainz son 6º y 7º. El ritmo de los Ferrari no parece el mejor...
13:20
Sergio Pérez tampoco puede con Lewis Hamilton. Se queda tercero, por detrás de Max Verstappen. ¿Es real este rendimiento de Red Bull?
13:18
Max Verstappen, con blandos nuevos, se queda a 250 milésimas de Lewis Hamilton. Extraño cuanto menos...
13:18
Lewis Hamilton escala a la primera posición con un tiempo de 1:17.811. Neumático blando nuevo. Supera por dos décimas a Lando Norris.
13:16
Lando Norris se ha colocado primero con blandos con un tiempo de 1:18.082. El baile de neumático sigue siendo enorme.
13:09
No hay segundo intento de vuelta de Fernando Alonso. Mientras tanto Esteban Ocon y Pierre Gasly simulan la Q2 con medios. El trabajo de los equipos es tan distinto que es difícilmente descifrable.
13:08
Fernando Alonso se coloca primero con un tiempo de 1:18.350. Mal primer sector, con una temperatura de neumáticos cambiante. No ha sido la vuelta más limpia del mundo...
13:04
Se antoja complicado sacar conclusiones cuando gran parte de los pilotos están haciendo tandas largas. Eso sí, Fernando Alonso sale ahora con gomas blandas nuevas. Debería ser muy rápido.
13:04
13:01
Aunque el escenario es más reconocible, lo cierto es que todavía hay muchas incógnitas. De momento, tenemos a siete pilotos en poco más de una décima.
12:56
Vuelta bastante discreta de Fernando Alonso con blandos. Se queda undécimo. Las sensaciones no parecen ser las mejores...
12:54
12:52
Empiezan a mezclarse los tiempos. Los dos pilotos de Alfa Romeo se colocan 2º y 3º con blandos. Osar Piastri mejora su vuelta y es quinto a 120 milésimas de Verstappen.
12:52
Sobreviraje para Charles Leclerc en la última curva. Se va por fuera, sin consecuencias.
12:50
Fernando Alonso se coloca sexto con neumático blando usado. Se queda a 0,7 segundos de Max Verstappen.
12:49
12:48
Los dos pilotos de McLaren se han colocado por encima de los de Alpine. Ahora es Oscar Piastri el tercero clasificado. Esteban Ocon responde y se coloca cuarto. Nadie iguala a los hombres de Red Bull pese a usar una goma más blanda.
12:45
Esteban Ocon se cuela tercero con blandos. Pierre Gasly es cuarto.
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