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    Autobild.es

    GP Italia - CarreraMemorable victoria de Pierre Gasly sobre Carlos Sainz en Monza

    Espectacularlucha final entre Gasly y Sainz, que consuma su segundo podio en F1.

    Los dos Ferrari abandonaron: Vettel con los frenos quemados y Leclerc, contra el muro de la Parabólica.

    Hamilton fue sancionado y tuvo que remontar desde el fondo de la parrilla tras la segunda salida de la carrera. Acabó 7º

    Pierre Gasly
    Pierre Gasly, en el GP de Italia

    Pierre Gasly fue el inesperado vencedor del GP de Italia de Fórmula 1, que superó por muy poco a un Carlos Sainz que logra su mejor resultado en Fórmula 1 (al igual que el francés). El podio lo completó Lance Stroll.

    Fue una caótica carrera en la que Lewis Hamilton no sólo no ganó (que ya es noticia), sino que fue sancionado y tuvo que remontar desde el fondo de la parrilla en una prueba que tuvo dos salidas. El hexacampeón fue 7º.

    Sainz y Norris, 2º y 3º tras la salida

    La salida provocó los saltos en McLaren. Lewis Hamilton hizo lo previsto, con una gran arrancada, pero no así un Valtteri Bottas con problemas que ya había mostrado con una salida de pista en la vuelta de formación.

    Eso y un Carlos Sainz brillante permitió al madrileño llegar a la primera curva en segunda posición, mientras por detrás su compañero Lando Norris mostraba su fortaleza subiendo de la sexta a la tercera posición, pelea incluida con los Racing Point. El británico se convirtió en un aliado perfecto para Sainz, dado que iba a peor ritmo que él y, además, a por detrás sus perseguidores les costaba.

    El primer abandono de la carrera fue de uno de los grandes protagonistas: Sebastian Vettel. Su despedida de Monza sólo duró 6 vueltas, por culpa esta vez de los frenos que salieron ardiendo y acabó destrozando los paneles de la primera curva al no poder frenar.

    Lío en boxes, Hamilton sancionado y bandera roja

    Comenzó un momento crítico para la carrera. Primero, por el abandono de Kevin Magnussen. El danés se quedó tirado en la entrada al 'pitlane', lo que obligó a dirección de carrera a sacar el coche de seguridad e inmediatamente después ordenaron el cierre de la calle de boxes.

    Desde Alfa Romeo y desde Mercedes pidieron a Antonio Giovinazzi y a Lewis Hamilton que entraran a cambiar neumáticos... cuando no debían. Craso error por su parte, ya que acabaron ambos sancionados con un 'stop&go' de 10 segundos.

    Hamilton se enteró cuando estaba en el pitlane, junto al resto de pilotos, dado que la carrera se paró. Charles Leclerc perdió el control de su Ferrari en la curva 11 y tuvo un fuerte accidente que obligó a sacar bandera roja.

    Esta situación irónicamente benefició a... Lance Stroll. El canadiense se encontró primero, ya que fue el único en no hacer su parada antes de que se sacara bandera roja. Dado que la normativa se lo permite, Racing Point se los cambió en el momento de la parada, con lo que cuando se reinició la prueba (en parado, desde parrilla).

    Gasly y Sainz se juegan la victoria

    En cuanto se dio la segunda salida del GP de Italia, Lewis Hamilton aguantó una vuelta antes de volver a parar para cumplir con su sanción, lo que propició el inesperado liderato de Pierre Gasly.

    Por detrás, Sainz empezó a apretar a Stroll, que pese a su inicial ventaja, un error propio hizo que se saliera de pista y tuviese que sufrir cómo el español le adelantara. El siguiente rival fue un Räikkönen que, con blandos, no dio mucha guerra.

    Comenzó una incesante persecución hacia Pierre Gasly, excompañero en la cantera de Red Bull. Sainz, con mejor ritmo, empezó a quitarle tiempo poco a poco, hasta verse rozando la diferencia del segundo y medio.

    En la última vuelta llegaron a menos de un segundo, pero al madrileño le faltó una última vuelta que le habría permitido acabar primero y llevarse la victoria.

    Tabla de tiempos Carrera Gran Premio de Italia

    Fotos: AlphaTauri

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