GP China Tras la penalización a Verstappen y Gasly, así queda la tabla de sanciones

  • Los comisarios deportivos de la FIA estudian y analizan cada movimiento de los pilotos y equipos para evitar que ninguno de ellos obtenga ventaja ilícita o genere una situación de peligro.
  • En esta sección controlamos las sanciones por sustitución de motor o caja de cambios, así como las multas por exceso de velocidad en el pit-lane o comportamientos ilícitos en la pista.

Como ocurre en todo deporte tecnológico, la Fórmula 1 cuenta con un grupo de comisarios deportivos y técnicos que vela por el buen funcionamiento de la competición, de modo que ésta se desarrolle de un modo lo más justo y seguro posible. 

En lo que respecta a la técnica, dichos comisarios deben asegurarse de que todos los monoplazas cumplen con el reglamento en cuanto a dimensiones, pero también en lo referente al número de unidades que pueden utilizarse a lo largo de una temporada como es el caso de los motores y las cajas de cambios. En el primero de ellos no se pueden superar las tres unidades del motor de combustión, el turbo y el MGU-H o las dos del MGU-K, las baterías y la centralita electrónica. Si hablamos de cajas de cambio, debe respetarse para cada unidad un ciclo de seis Grandes Premios consecutivos, incurriendo en una penalización de cinco posiciones si se rompe dicho ciclo.

Hablando del aspecto deportivo, uno de los motivos de mayores ingresos para la FIA son las sanciones por exceso de velocidad en el pit-lane, que comienzan en los 100 € y se van incrementando en 100 adicionales por cada km/h superado del límite, con un máximo de 1.000 €. Si ello ocurre durante la carrera, la penalización será de un drive through (paso por el pit-lane sin parada en el box). La velocidad máxima permitida en la mayoría de circuitos del campeonato es de 80 km/h, bajando hasta los 60 km/h en algunos trazados urbanos en los que el pit-lane es más estrecho de lo habitual.

PilotoSanción motorSanción caja de cambiosPosic. totales parrillaOtras sancionesTotal multas (€)Sanción puntos licenciaSanción en seg.
Lewis Hamilton0150000
Valtteri Bottas0150000
Kimi Räikkönen000255.00000
Daniel Ricciardo0031020
Max Verstappen00010210
Sergio Pérez00010030
Pierre Gasly0002600210
Brendon Hartley0002200440
Kevin Magnussen00015.00000
Romain Grosjean00015.00000
Stoffel Vandoorne
00015.00000
Marcus Ericsson
0050030

Además los pilotos cuentan con 12 puntos en su licencia y, si incurren en una penalización como molestar a un piloto que está completando su vuelta rápida, no respetar las banderas o la velocidad fijada en régimen de coche de seguridad, los comisarios pueden restar puntos de dicha licencia. Si un piloto pierde sus 12 puntos en un plazo inferior a 12 meses, se le suspenderá la superlicencia por un Gran Premio y no podrá competir en el mismo.

En el caso del Gran Premio de China, el primer sancionado ha sido Stoffel Vandoorne, que tras realizar una parada en boxes, debió detenerse en los márgenes del circuito al detectar que una de sus ruedas había sido mal fijada. Dicho problema ha ocurrido en las tres carreras del año. Haas lo sufrió en Australia y Ferrari en Bahréin.

Durante la clasificación, fue Marcus Ericsson el siguiente en ser penalizado al no reducir la velocidad bajo doble bandera amarilla. El piloto sueco de Sauber perdió tres puntos de su licencia y cinco posiciones en parrilla.

En lo referente a la carrera, dos pilotos fueron sancionados por idéntica situación: provocar una colisión con otro piloto. En el caso de Pierre Gasly, al tocarse con su compañero de equipo y, en lo que respecta a Max Verstappen, tras errar en su maniobra sobre Sebastian Vettel.

EquipoSanción motorSanción caja de cambiosPosic. totales parrillaOtras sancionesTotal multas (€)Total sanciones tiempo (seg.)
Mercedes0210000
Ferrari000255.0000
Red Bull0032010
Force India0001030
Williams000000
Renault000000
Toro Rosso000480050
Haas000210.0000
McLaren0001
5.0000
Sauber005
1
00
Total0218 posic.13
70.800€90 seg.

Sancionados en el Gran Premio de Australia

  • Pierre Gasly - exceso de velocidad en el pit-lane (65.9 km/h): 600€.
  • Brendon Hartley - exceso de velocidad en el pit-lane (61.4 km/h): 200€.
  • Daniel Ricciado - no respetar el tiempo mínimo bajo bandera roja: tres posiciones en parrilla y dos puntos de la licencia.
  • Valtteri Bottas - sustitución de la caja de cambios: cinco posiciones en parrilla.
  • Kevin Magnussen - salida insegura de boxes de Kevin Magnussen: 5.000€.
  • Romain Grosjean - salida insegura de boxes de Kevin Magnussen: 5.000€.

Sancionados en el Gran Premio de Bahréin

  • Ferrari - salida insegura de boxes de Kimi Räikkönen: 5.000€.
  • Lewis Hamilton - sustitución de la caja de cambios: cinco posiciones en parrilla.
  • Brendon Hartley - colisión con Sergio Pérez: +10 segundos y dos puntos de la licencia.
  • Sergio Pérez - posición inadecuada en la vuelta de formación: +30 seg. en la clasificación final. 
  • Brendon Hartley - posición inadecuada en la vuelta de formación: +30 seg. en la clasificación final y 2 puntos de la licencia.
  • Ferrari - salida insegura de boxes de Kimi Räikkönen: 50.000€.

Sancionados en el Gran Premio de China

  • McLaren - salida insegura de boxes de Stoffel Vandoorne: 5.000€.
  • Marcus Ericsson - no reducir velocidad con doble bandera amarilla: 5 posiciones en parrilla y 3 puntos de la licencia.
  • Pierre Gasly - colisión con Brendon Hartley: +10 segundos y dos puntos de la licencia.
  • Max Verstappen - colisión con Sebastian Vettel: +10 segundos y dos puntos de la licencia.

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  • Comentario de Marcos Truchado
    15/04/2018 (13:44)

    Marcos Truchado

    "Yo pensaba que tendría la semana que viene, gracias!"

  • Comentario de David Plaza
    15/04/2018 (13:29)

    David Plaza

    "Al haber abandonado, no habrá penalización y podrá colocar una nueva."

  • Comentario de Marcos Truchado
    15/04/2018 (12:39)

    Marcos Truchado

    "Apunta una caja de cambios a Hartley, lo acaba de confirmar su equipo https://twitter.com/ToroRosso/status/985457207700533248"

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