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Pruebas de coches Peugeot

Peugeot 208 GTi, conclusiones (IV)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot 208 GTi, conclusiones (IV)

Ponemos el punto y final a la prueba del mítico Peugeot con siglas GTi. Destaca por su imagen y uso para el día a día. No obstante, nadie...

Peugeot 208 GTi, en marcha (III)Novedades
por Javier Onrubia6 min. lectura

Prueba Peugeot 208 GTi, en marcha (III)

Este GTi se caracteriza por un carácter adecuado para el día a día y para carreteras reviradas. No es tan radical como alguno de sus competidores. Su potencia...

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Peugeot 208 GTi, introducción (I)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot 208 GTi, introducción (I)

Teníamos muchas ganas de subirnos a esta máquina de 200 caballos que promete sensaciones impresionante al volante con un peso bajo y una prestaciones excelentes. Pero cuidado porque...

Peugeot RCZ, conclusiones (V)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot RCZ, conclusiones (V)

Ponemos el punto y final a una prueba que sin duda nos ha gustado mucho. El Peugeot RCZ se presenta como la apuesta deportiva de la marca del...

Peugeot RCZ, en marcha (IV)Novedades
por Javier Onrubia5 min. lectura

Prueba Peugeot RCZ, en marcha (IV)

Tiene pinta de ser bueno. Tiene una estética deportiva y la herencia de la marca nos dice que no nos va a decepcionar... ¡Y no lo hace! Es...

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Peugeot RCZ, interior (III)Novedades
por Javier Onrubia4 min. lectura

Prueba Peugeot RCZ, interior (III)

¿Cómo será el Peugeot RCZ por dentro? Pues una maravilla. Mezcla materiales de primera con ajustes muy buenos y recicla tecnología de alto nivel que hemos visto en...

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Peugeot RCZ, exterior (II)Novedades
por Javier Onrubia4 min. lectura

Prueba Peugeot RCZ, exterior (II)

Tras una breve introducción, es hora de analizar el exterior de este coupé donde destacan unos faros con el interior oscurecido o las luces diurnas LED. Los arcos...

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Peugeot RCZ, introducción (I)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot RCZ, introducción (I)

Probamos una de las apuestas deportivas de Peugeot. Se trata del RCZ con el motor de partida de 1.6 litros y 155 caballos en gasolina. Tiene mucho carácter...

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Peugeot 208 1.2 VTi, conclusiones (V)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot 208 1.2 VTi, conclusiones (V)

Llega el punto y final de la prueba del utilitario francés, un producto que enamora por su diseño, el tacto de la dirección y por un motor silencioso....

Peugeot 208 1.2 VTi, interior (III)Novedades
por Javier Onrubia4 min. lectura

Prueba Peugeot 208 1.2 VTi, interior (III)

En el interior sorprenden los asientos con unas grandes aletas para sujetar lateralmente al conductor y pasajero. También su pequeño volante o la instrumentación Head-Up. Con una gran...

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Peugeot 208 1.2 VTi, introducción (I)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot 208 1.2 VTi, introducción (I)

Probamos el utilitario de la firma del león con el acabado Allure y el motor de batalla VTi 1.2 de 82 caballos y tres cilindros. Las primeras impresiones...

Peugeot 3008 HYbrid4, conclusiones (V)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot 3008 HYbrid4, conclusiones (V)

Tras una semana con el Peugeot 3008 HYbrid4 llegamos a las conclusiones del modelo. Ha tenido sus más y sus menos pero sin duda destaca su interior bien...

Peugeot 3008 HYbrid4, en marcha (IV)Novedades
por Javier Onrubia7 min. lectura

Prueba Peugeot 3008 HYbrid4, en marcha (IV)

Es hora de arrancar el coche y ver las virtudes que tiene la primera motorización híbrida diésel del mercado. En nuestro camino, encontramos también cosas que mejorar. Un...

Peugeot 3008 HYbrid4, interior (III)Novedades
por Javier Onrubia4 min. lectura

Prueba Peugeot 3008 HYbrid4, interior (III)

En el interior es donde el Peugeot 3008 gana más puntos. La construcción es muy buena, el coche es habitable y tiene miles de pulsadores para muchas funciones....

Peugeot 3008 HYbrid4, exterior (II)Novedades
por Javier Onrubia3 min. lectura

Prueba Peugeot 3008 HYbrid4, exterior (II)

Tras una breve introducción, es hora de analizar su exterior. Tiene una gran personalidad en la parte frontal y trasera y es algo más sencillo en los laterales....

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