GP Australia - Libres 3Charles Leclerc lidera la revolución de Ferrari con Fernando Alonso rozando el Top 5

La tercera y última sesión de entrenamientos libres se inició con ambos McLaren comandando la escasa lista de pilotos que optaron por salir en los primeros compases de la jornada, con Oscar Piastri representando a un equipo comandado por un Zak Brown que ha renovado con la formación papaya hasta 2030.

Por su parte, Fernando Alonso no esperó ni tan siquiera 5 minutos hasta probar el asfalto haciendo uso del neumático duro, al tanto que los dos pilotos de Red Bull hacían lo propio pero con el compuesto medio.

Los contratiempos iniciales de Max Verstappen en los libres previos se repitieron... pero sólo en parte con unos frenos que tardaron en calentarse más de lo deseado por el vigente campeón, justo hasta que en una vuelta habitual dejó a Sergio Pérez a las 6 décimas habituales.

Tras el 'sacrificio' de Williams de Logan Sargeant con Alexander Albon como el gran beneficiado del fin de semana, el piloto anglotailandés hizo acto de presencia con un chasis heredado, con una bandera amarilla fugaz que desapareció en cuestión de segundos.

Orden establecido

El primero en bajar a 1:16 fue Carlos Sainz, liderando una clasificación que al tiempo quedaría ordenada durante gran parte de la sesión por equipos: Ferrari y Red Bull al frente, con goma media utilizada en su mejor intento, al tanto que las banderas blancas se repetían en pista ante la acción incesante en las curvas de alta velocidad.

Los siguientes en la lista serían los Mercedes. «¿1,5 en recta? ¿Dónde está todo ese tiempo, tío?», se quejó Lewis Hamilton al verse en otro mundo y, nuevamente, por detrás de George Russell.

Tanto la escudería de las flechas plateadas como los Aston Martin, inmediatamente por detrás, harían uso de los neumáticos blandos antes que sus rivales más próximos, con Fernando Alonso otra vez extrañamente cerca de su compañero de equipo tras destrozar un suelo de su AMR24 en la jornada inaugural.

«Hay algo seguro: en tu vuelta lanzada siempre vas a encontrarte a un Aston Martin», ironizó Charles Leclerc mientras que Piastri bromeaba, a su estilo, con su ingeniero: «Es increíble lo que ocurre cuando dejas de ser un idiota en la primera curva», apuntó tras auparse por detrás de ambos Ferrari.

«Chicos, ¿por qué me encuentro siempre a Lewis en los mismos puntos de la pista?», se quejó Russell antes de intercalarse en las posiciones de cabeza antes de que los italianos sacasen unos neumáticos blandos... que curiosamente no sirvieron al #55 para mejorar su crono, posibilitando que Leclerc y Verstappen le superasen ya con el tiempo cumplido.

La sesión de clasificación tendrá lugar a las 6:00, donde el fuego real volverá a ordenar a la parrilla a la espera de que alguien consiga batir finalmente a Max Verstappen y Red Bull.