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    Autobild.es

    GP BélgicaRäikkönen marca la pauta y confirma la candidatura de Ferrari a la 'pole'

    Los hombres de rojo mostraron que el SF70H puede estar al nivel del W08 en este circuito a una vuelta.

    La clasificación dictará sentencia y decantará la posición en la que se inclina la balanza tras una igualdad pasmosa.

    Los Red Bull demostraron que tienen un buen ritmo, mientras que Sainz finalizó 9º y Alonso 10º.

    La actividad en pista fue algo escasa en los instantes iniciales de los últimos entrenamientos libres, con apenas siete pilotos con un crono cuando los primeros veinte minutos de sesión se habían evaporado. Los bloqueos del neumático interior al trazar la curva 1 antes de encarar Eau Rouge fueron una constante, ya que el trazado estaba aún algo húmedo tras las condiciones climatológicas del día de ayer.

    Stoffel Vandoorne y Fernando Alonso arrancaron la última tanda de pruebas con problemas: mientras que el asturiano continuaba reportando por radio al equipo que el DRS no funcionaba correctamente, McLaren confirmaba que su compañero de equipo había vuelto a la unidad de potencia 3.5 después de probar la 3.6 el viernes y acumularía 65 puestos de sanción de cara a la carrera.

    En lo más alto de la tabla de tiempos, Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton se peleaban por mantenerse en el primer puesto, demostrando la igualdad que reina este fin de semana entre Mercedes y Ferrari. Sebastian Vettel se intercaló entre ellos durante gran parte de la sesión,y acabó en una segunda posición que da crédito a la Scuderia.

    Romain Grosjean volvió a quejarse de sus frenos tras anunciar recientemente que Haas alternaría entre Brembo y Carbone Industrie en función del circuito, y Daniil Kvyat provocó una bandera amarilla cuando rodaba con el neumático ultrablando cuando su STR12 perdía potencia en los primeros metros del circuito.

    Tabla de tiempos Libres 3 Gran Premio de Bélgica

    Fotos: Scuderia Ferrari

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